"Chavdar" 5C an der Bolgár Tudományos Akadémia Központi Űkutatási Laboratóriumának pas på saté

Blandt de mindre kendte implementeringer af "Chavdar" fra begyndelsen af 1980'erne er den såkaldte Universal Mobile Ground Station for Synchronous and Complex Space and Economic Research. Den er designet til at udføre jordmålinger og undersøgelser for at løse en række videnskabeligt-teoretiske, videnskabeligt-anvendte og nationaløkonomiske problemer inden for geofysik, geografi, meteorologi, hydrologi, med henblik på fjernmåling af Jorden, til undersøgelse og beskyttelse af miljøet, til undersøgelse af naturressourcer og til landbrugets behov osv. Dette mobile laboratorium er implementeret på basis af et standardchassis fra en "Chavdar" 5C minibus og er udstyret med en firetakts dieselmotor af typen D-3900 med en maksimal effekt på 80 hk. Dobbeltdrevet og frihøjden på 230 mm muliggør problemfri overvindelse af ujævnt terræn med stejle skråninger og markveje magazin de piese auto online.

"Chavdar" 5C an der Bolgár Tudományos Akadémia Központi Űkutatási Laboratóriumának pas på saté

Tagkonstruktionen er forstærket, og forskellige støttestrukturer er installeret på den. Med deres hjælp og ved hjælp af en let duralumin-konsolbjælke kan apparaterne og apparaterne fastgøres i forskellige positioner, og om nødvendigt garanterer en speciel kardananordning en nøjagtig lodret eller anden fast position af udstyret i forhold til selve varevognens position.

Den ternede tagfarve kan tjene som en skalastandard for geometri og vejrforhold, samt et referencepunkt for opmålinger foretaget fra et fly eller en helikopter. Karosseriet er fremstillet i overensstemmelse med kravene til forbedret varme- og fugtbestandighed. For at opretholde det nødvendige mikroklima er der naturlig og kunstig ventilation, olie- og elvarme samt mulighed for at installere et klimaanlæg. Den mobile station har luksussæder, som ud over føreren kan rumme yderligere tre personer.

Udstyret omfatter også apparater til bestemmelse af position, forskellige geodætiske instrumenter samt et digitalt system til præcis tid med et elektronisk ur med en kvartsgenerator og muligheden for automatisk at sammenligne med standardradiosignaler for at opnå præcis tid. Der findes også et system til officiel radiokommunikation med bærbare UHF-radiotelefoner, hvorigennem der etableres kontakt mellem de forskellige enheder i forskningskomplekserne, når der udføres forskning fra fly- og helikopterlaboratorier mv.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Tagkonstruktionen er forstærket, og forskellige støttestrukturer er installeret på den

Den ternede tagfarve kan tjene som en skalastandard for geometri og vejrforhold, samt et referencepunkt for opmålinger foretaget fra et fly eller en helikopter