1978 Chevrolet Camaro: nye Jahre

I foråret 1977 besluttede Chevrolet, til fansenes store glæde, at genoplive den legendariske Z28-serie, som ikke blot indeholdt en ny motor, men også betydelige tekniske og stilistiske forbedringer magazin de piese auto online.

1978 Chevrolet Camaro: nye Jahre

Z28-betegnelsen dukkede første gang op i december 1966 som en speciel sportspakke, som kunderne kunne bestille sammen med den første generation af Camaro. Udviklingen af denne version var knyttet til Sports Car Club of Americas regler, ifølge hvilke biler, der konkurrerede i Trans Am-serien, skulle have en motor med en slagvolumen på 302 kubiktommer (4948 cc). Da det viste sig, at Chevrolet ikke havde en passende motor til dette formål, fik virksomhedens ingeniører en genial idé - at kombinere blokken fra den eksisterende 237 kubiktommer V8 med andre komponenter og dele fra mærket, så slagvolumen ville stige til 302,4 kubiktommer (4955 cc).

Trods dens gode præstationer udgik Chevrolet af produktionen i 1974, da den blev for dyr på grund af de skyhøje forsikringspriser og regler, der krævede brug af blyfri benzin. Det viste sig også at være spild af brændstof, hvilket blev et alvorligt problem efter oliekrisen i midten af 1970'erne.

I 1977 besluttede Chevrolet sig imidlertid for at renovere den attraktive Z28 og genoptage produktionen. De udvendige forskelle er straks mærkbare i de nye plastikkofangere, der er lakeret i bilens farve. Kølergrillen er lavet af urethan, og der er tilføjet et andet luftindtag nedenunder, hvilket udvider køleområdet. Nye baglygter er også installeret, identiske med dem fra modelåret 1974, men med tre farver.

Der er også foretaget en række forbedringer i interiøret. Blandt de mest betydningsfulde er muligheden for at justere rattet i seks positioner. Instrumentpanelet er også helt nyt. Det har en rektangulær form og inkluderer et speedometer, omdrejningstæller, amperemeter, kølevæsketemperaturmåler, brændstofniveau og et elektrisk ur. Udover servostyring og servobremser kan Chevrolet Camaro Z28 også bestilles med aircondition og elruder. Under motorhjelmen gemmer sig den velkendte V8 350-motor. På grund af strengere regler for niveauet af skadelige emissioner, der trådte i kraft i 1978, blev effekten dog reduceret til 170 hk. Standardgearkassen er en manuel firetrinsgearkasse, men som ekstraudstyr kan der bestilles en firetrins med kortere gear eller en tretrins automatgearkasse.

I 1978 overgik Camaro-salget alle tidligere år med 272.631 enheder, hvoraf 54.907 var af Z28-modellen.

Tilgængelige versioner i 1978 omfattede basismodellen Sport Coupé, Type LT, Z28 og Rally Sport. De blev tilbudt med en 6-cylindret motor med en arbejdsvolumen på 4,1 l (112 hk) samt med to V8-motorer på 5,0 og 5,7 l (147-188 hk). Til stor glæde for fans i Bulgarien er en sådan bil også tilgængelig i vores land. Dette er 1978-eksemplaret vist på billederne, som er en del af Krasimir Yovchevs samling fra Burgas.

Konklusion

Camaro er Chevrolets anden sportsvogn, hvor Corvettens vilde natur nu er mere dyrket, imaget bliver mere kommercielt, og den rå kraft udnyttes i ufattelige dimensioner. Camaro er den mest indbegrebet af amerikanske sportsvogn fra 70'erne, et ikonisk symbol på en ekstrem æra, der aldrig vil blive gentaget.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Z28-betegnelsen dukkede første gang op i december 1966 som en speciel sportspakke, som kunderne kunne bestille sammen med den første generation af Camaro

Trods dens gode præstationer udgik Chevrolet af produktionen i 1974, da den blev for dyr på grund af de skyhøje forsikringspriser og regler, der krævede brug af blyfri benzin