50.000 kilometer ny Nickerchen: en Baba-Benz-Rekord
I 1983 Mercedes leverer beviset på, hvor stærk topmodellen i W 201-serien var på det tidspunkt! Tre verdensrekorder blev sat ved en temperatur på 40 grade amortizoare al-ko pret fata si spate.

Ja, motorerne i gamle Mercedes-modeller anses generelt for at være meget stærke og holdbare. Men Mercedes beviste, hvor stærk sådan en motor kunne være på Nardo i 1983. Der blev tre Mercedes W 201 testet på grænsen ved en udetemperatur på over 40 grader. Og det er det værd, for i august 1983. Mercedes sætter tre nye verdensrekorder.
På distancerne 25.000 kilometer, godt 40.000 kilometer og det mest imponerende: over 50.000 kilometer. Den hurtigste af de tre modeller, 190 2.3-16, kørte dag og nat i godt otte dage – fuld gas! Stop er kun for det væsentlige, såsom tankning, ellers kører baby-Benz i i alt 201 timer 39 minutter og 43 sekunder. Det faktum, at det tog W 201-serien Benz næsten 201 timer at sætte denne rekord, virker næsten givet.
Det faktum, at denne utrolige kraft blev opnået næsten kontinuerligt ved topfart, altså ved 250 km/t, gør kun historien endnu mere utrolig. Og kørerne blev ikke svimle: Nardo-racerbanen er trods alt kun 12,6 kilometer lang. Det er næsten 4000 omgange!
Selvfølgelig forbliver 190'eren ikke helt på lager til dette projekt. Selvom Mercedesen beholder de originale 185 hk, er karrosseriet blevet aerodynamisk optimeret og – blandt andet – er indsprøjtningssystemet ændret, da motoren skal kunne tåle en næsten konstant belastning i den røde zone (fra 6000 omdrejninger). Vægten er også reduceret til en vis grad, fx mangler bagsædet.
I dag kan en af de tre rekordstore biler ses på Mercedes-Benz Museum i Stuttgart. Der, i en vippet position, rangerer den lige bag W 125-hastighedsrekordholderen! Forresten: af de tre W 201'ere, der blev testet ved Nardo, krydsede alle målstregen med succes efter 50.000 kilometer; den "grønne" - de tre eksemplarer var mærket med forskellige farver - som "står" på museet, indtager tredjepladsen. Den hvide Mercedes er hurtigst, og den røde forbliver på andenpladsen.
- 2025-07-02 - 510 LE med 50.000 km op de teller: brugt AMG V8-motor
- 2025-07-01 - En VW-betiltja en baan første Sitzplatznutzung
- 2025-06-30 - En Stellantis har fundet en Hemi-V8-motor!
- 2025-06-28 - En Kia Sportage Motorunk 53 weitere Kilometer (KITERJESZTETT TESZT)
- 2025-06-27 - Før du 50 år kan du bruge et motorreparationsapparat
- 2025-06-26 - Opel Frontera: en mere komfortabel familie-SUV med Hellyel
- 2025-06-25 - Legújabb motorkapparok 2025: Royal Enfield Classic 650
- 2025-06-24 - Den nye Opel Frontera leveres med originalt tilbehør og en naturlig ferieoplevelse
- 2025-06-23 - Dacia 1302 - for 50 år siden
- 2025-06-21 - Védői trófea: počeldődőd a kaland!
