Brugtwagenprüfung: Porsche 911 (996)

Hvad skal man være opmærksom på, når man køber en brugt Porsche 911 – vi har set på fem generationer fra 993 til 992 piese auto online.

Brugtwagenprüfung: Porsche 911 (996)

Den første 911 er den sidste dråbe, der må fås. Årtiers drømme, barndomsminder og en konstant fascination af designet, teknologien og lyden fra den sekscylindrede boxermotor forenes i sidste ende i ønsket om at eje en 911.

Men den følelsesmæssige ladning har potentiale til at føre til destruktive beslutninger. Det bedste eksempel: 996. Som den første vandkølede 911 er den den mest overkommelige billet ind i 911'erens verden. Priser, der starter ved 40.000 leva, bør dog ikke så meget ses som en fristelse som et advarselstegn på seriøs udskudt vedligeholdelse.

For at undgå et dårligt køb er her de grundlæggende oplysninger, du har brug for. Inden du køber, bør du dog søge ekspertrådgivning. To af disse eksperter er Dennis Neumann fra 9ELF Hamburg og Tobias Ludwig fra Oettinger Autotechnik. Med deres hjælp har vi opsummeret de vigtigste svagheder ved de sidste fem 911-generationer.

Porsche 911 (996)

Produktionsperiode: 1997 til 2006

effekt: 300 til 483 hk

priser: fra 75.000 BGN.

Farvel til luftkøling! Det, der begyndte 50 år tidligere med 356'eren – den første Porsche – sluttede i 1997 med 996'eren. Det var ikke den eneste væsentlige ændring – den karakteristiske form på 911'eren blev også fundamentalt ændret. De såkaldte "øjeæble"-forlygter formørkede humøret hos 911-fans, og topmodellens mærkelige udseende viste en utilsigtet lighed med basis-Porsche Boxster. 911'eren fortsatte dog med at køre fremragende, fik kort efter et facelift og blev en succes, på trods af at have opgivet luftkøling og det klassiske design.

Svagheder: Motorskader er et stort problem med 996. 3,4-liters, og fra faceliftet og fremefter, har 3,6-liters sekscylindrede boxermotorer et problem med stemplerne. Den højre cylinderblok er normalt påvirket, og den venstre udstødning er ofte tilstoppet med sod fra forbrænding af olie. Defekte balanceaksellejer er også en årsag til motorskader. En større motoreftersyn koster over 50.000 BGN.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Den første 911 er den sidste dråbe, der må fås

Men den følelsesmæssige ladning har potentiale til at føre til destruktive beslutninger