BYD overhaler Toyota i salget af elbiler i Japan
For første gang har den kinesiske bilproducent BYD solgt flere elbiler på det japanske marked end sin rival Toyota – og dermed overhalet det traditionelle mærke på sit eget marked filtru combustibil clean filters pret.

Som rapporteret af den kinesiske industripublikation Car News China, solgte BYD nøjagtigt 2.223 elbiler sidste år, mens Toyota leverede 2.038 BYDs japanske salg i dette segment steg med 54 procent. Toyota er til gengæld nede med 30 pct.
Japan betragtes som et vanskeligt marked for elbiler
Elbilproducenter har det ikke nemt i Japan. Som Car News China skriver, er bilernes andel af det samlede salg faldet til under to procent i 2024. Reuters nyhedsbureau nævnte årsagen: indenlandske mærker producerer hybrider, ikke helt elektriske biler. Den japanske regering er allerede begyndt at finansiere programmer for at udvide opladningsinfrastrukturen.
Fra 2022 Toyota sælger sin første elektriske model i Japan – bZ4X. Dets salgstal er steget ti procent til 1.012 enheder i 2024, ifølge Car News China. BYD eksporterer sin Atto 3 SUV og Dolphin kompaktbil til Japan fra 2023. Blandt de japanske mærker dominerer Nissan markedet for elbiler – omkring halvdelen af elbilerne kommer fra mærkets fabrikker.
- 2025-02-18 - Volkswagen Karmann Ghia TC 145: den mærkelige coupé fra Brasilien
- 2025-02-17 - Aion V – den kinesiske bil
- 2025-02-16 - Peugeot lancerer 325 hk stærk 4x4 familie SUV på markedet
- 2025-02-15 - Peugeot lancerer 325 hk kraftfuld 4x4 familie SUV på markedet
- 2025-02-14 - Tyskerne holder op med at købe nye biler
- 2025-02-13 - 40 år siden premieren på Renault, som truede Ferrari og Porsche
- 2025-02-12 - Den første SUV fra Volkswagen blev skabt for et halvt århundrede siden
- 2025-02-11 - Er det nok at løbe 89 kilometer?
- 2025-02-10 - Renault indleder en ny æra med små elektriske biler
- 2025-02-08 - De Tomaso Pantera L: den glemte italiensk-amerikanske V8-legende
