Dacia Hipster - met elektriske auto's en moskenek (VIDEO)

Dacia har resolut og med succes forfulgt sit individuelle mål i to årtier: nemlig at give flest mulige mennesker nem adgang til kvalitets- og essentiel moderne mobilitet magazin de piese auto online.

Dacia Hipster - met elektriske auto's en moskenek (VIDEO)

Men hvad vil være virkelig essentielt i morgen? Hvordan kan markedet for elektrisk mobilitet blive tilgængeligt for så mange mennesker som muligt?

Dacias ingeniører og designere besluttede at starte helt fra bunden? Det er den udfordring, Dacia tager op: at genopfinde en bil, der er tilgængelig for masserne.

Romain Gauvin, chef for moderne og eksteriørdesign hos Dacia, udtalte: "Dette er helt sikkert det mest specifikke Dacia-projekt, jeg nogensinde har arbejdet på. Det har den samme sociale effekt som Logan-modellen for 20 år siden. Projektet er dedikeret til at opfinde en ny type bil, der endnu ikke findes i dag."

Da Dacia Hipster-konceptet blev designet, begyndte Dacia-teamene deres arbejde med først at undersøge forbrugernes reelle behov og observere, hvordan de bruger deres biler i virkeligheden. Med andre ord fokuserede de fra starten på det essentielle. Ideen bag det elektriske Dacia Hipster-koncept er at være en ledsager i hverdagen: adræt, praktisk, manøvredygtig og økonomisk.

Stéphanie Chiron, Advanced Products Manager hos Dacia, udtaler: "Dacia Hipster-konceptet har alt, hvad man kan ønske sig af en bil til hverdagsbrug, med dimensioner på kun 3 meter i længden, 1,53 meter i højden og 1,55 meter i bredden: fire komfortable sæder og et bagagerum, der kan justeres fra 70 til 500 liter."

Dacia Hipster Concept tilbyder overraskende generøs indvendig plads i et ultrakompakt format, et utvivlsomt unikt tilbud, der ikke findes på bilmarkedet i øjeblikket.

Bilens masse er også revolutionerende i Dacia Hipster-konceptet. Den er 20 % lavere end Spring-modellens. Dette er resultatet af Dacias overordnede intelligente og økologiske tilgang: en lavere masse på bilen betyder brug af færre råmaterialer og forbrug af mindre energi i produktionen. Samtidig betyder det også en lavere masse, der skal flyttes, og derfor vil bilen have brug for mindre elektrisk energi for at bevæge sig.

Fra starten har ambitionen for Dacia Hipster Concept været at halvere CO2-aftrykket over hele køretøjets livscyklus sammenlignet med de bedste elbiler, der findes på markedet i øjeblikket.

Dacia Hipster-konceptet er hjemmevant i bytrafikken, på den åbne vej eller på landet. Bilen er designet til hverdagsbrug og tilbyder tilstrækkelig rækkevidde til regelmæssige ture med kun to opladninger om ugen.

Du kan finde hele præsentationen i vores video:

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Men hvad vil være virkelig essentielt i morgen? Hvordan kan markedet for elektrisk mobilitet blive tilgængeligt for så mange mennesker som muligt?

Dacias ingeniører og designere besluttede at starte helt fra bunden? Det er den udfordring, Dacia tager op: at genopfinde en bil, der er tilgængelig for masserne