Driftstilstanden når 270 km/t og nås af Golf R-hez erreicht

Golf 8 har nu fået en R-version Bag den velkendte opskrift - fire cylindre, firehjulstræk - gemmer sig en dynamisk finjustering, der skal hjælpe den øverste Golf til at blive markant mere eksplosiv og sjovere at køre. Det bedste bevis på dette er den nye Drift-tilstand, hvormed R'en fremover også kan tage svingene "med dørene frem", samt den nye R Performance-pakke til at hæve den maksimale hastighed piese auto online.

Driftstilstanden når 270 km/t og nås af Golf R-hez erreicht

Golf 8 R med 320 hk kan bestilles fra den 5. november 2020 (til Tyskland), med leveringer allerede i slutningen af denne måned. Priserne kendes endnu ikke.

Kørslen varetages af en 2-liters turbobenzin firecylindret motor med betegnelsen EA888 i Evo4-versionen. En af de nye funktioner i denne enhed er den fuldt elektriske kølevæskestyring: den forkorter opvarmningsfasen og optimerer dermed motorens effektivitet. Som med Arteon R yder enheden 320 hk. og 420 Nm maksimalt drejningsmoment. Det er ti hestekræfter mere end Audi S3. Med DSG og 4x4-drev sprinter bilen fra 0 til 100 km/t på 4,7 sekunder. En R Performance-pakke fås som ekstraudstyr. Det hæver tophastigheden fra 250 til 270 km/t og gør den nye R til historiens hurtigste producerede Golf. Indtil nu var det Golf 7 GTI Clubsport S med en topfart på 265 km/t. Performance-pakken inkluderer også en større hækspoiler, 19-tommer hjul og de to ekstra køretilstande Special og Drift. I den anden byder den standard 7-trins DSG på en rigtig manuel tilstand – og skynder sig ikke med at skifte ved en limiter. I Nordamerika kommer Golf 8 R som standard med en 6-trins manuel gearkasse. "Handle" er ikke planlagt til Europa på nuværende tidspunkt Filtru combustibil Clean filters.

Og i ottende generation af Golf R er kraften fordelt på alle fire hjul. Takket være det nye bageste differentiale kan 4Motion 4x4-drevet ikke kun fordele momentet mellem for- og bagakslen, men også mellem venstre og højre baghjul – op til 100 procent til et af dem. Ud over differentialespærren er den standard adaptive affjedring DCC i dynamikkontrolassistenten tilføjet.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Golf 8 R med 320 hk kan bestilles fra den 5

Kørslen varetages af en 2-liters turbobenzin firecylindret motor med betegnelsen EA888 i Evo4-versionen