Een geheim Schreiben zum Lada 2110 Kanadában - avagy egy megjosolt kudarc torténete

Lada-salget i Canada begyndte i slutningen af 1970'erne og fortsatte i næsten to årtier, hvor det bedste år var 1981, hvor der blev eksporteret mere end 16.000 biler dertil. Senere lå den årlige import på 5.000-6.000 enheder, men begyndte gradvist at falde, og i slutningen af 1990'erne blev kontrakten ophævet, da den ikke længere var rentabel for begge lande piese auto online.

Een geheim Schreiben zum Lada 2110 Kanadában - avagy egy megjosolt kudarc torténete

De mest populære modeller, der sælges i Canada, er VAZ-2121 "Niva", VAZ-2016 og VAZ-2105/2107. I 1992 blev 2015/2107-versionerne, lanceret under navnet Riva, fuldstændig opdateret for at opfylde kravene til skadelige emissionsniveauer. Samme år gik den største bilvirksomhed fra det tidligere Sovjetunionen ind i en periode med fuldstændig reorganisering, og i oktober blev den privatiseret og omdannet til et aktieselskab. Samme år var det planlagt at starte produktionen af den helt nye 2110-model også, men af en række årsager relateret til den økonomiske krise efter Sovjetunionens sammenbrud blev det udskudt i flere år.

De første tests af 2110 blev udført tilbage i 1990 på Porsches testbane i Weissach, og i 1992 blev den første eksperimentelle serie lavet, og efter beslutning fra den nye virksomhedsledelse blev adskillige eksemplarer sendt til Canada. Samtidig var der stadig håb om, at produktionen af den moderne sedan kunne begynde til tiden, hvilket igen krævede passende forberedelse til dens præsentation på det canadiske marked. I 1992 blev de første eksemplarer af Lada 2110 derfor leveret til test hos nogle af mærkets forhandlere i provinsen Ontario. Af åbenlyse grunde blev begivenheden ikke bredt omtalt, og selve bilerne var delvist "forklædte" med Chevrolet-emblemer placeret på for- og baghjulene. Ud fra de få bevarede fotos er det tydeligt, at nogle af de andre firmamodeller, såsom Samara og Niva, også deltog. Resultaterne af vintertestene, der blev udført i Canada, er ikke kendte, men Lada 2110 blev aldrig importeret. De første præproduktionsenheder af den nye model dukkede først op i juni 1995, og masseproduktionen begyndte i 1996. I det følgende år, 1997, trak det russiske mærke sig dog endelig tilbage fra Canada, både på grund af et gradvist faldende salg og som følge af indførelsen af nye, stadig strengere standarder for niveauet af skadelige emissioner.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

De mest populære modeller, der sælges i Canada, er VAZ-2121 "Niva", VAZ-2016 og VAZ-2105/2107

De første tests af 2110 blev udført tilbage i 1990 på Porsches testbane i Weissach, og i 1992 blev den første eksperimentelle serie lavet, og efter beslutning fra den nye virksomhedsledelse blev adskillige eksemplarer sendt til Canada