En Dacia Hipster Concept er en mobil elektronisk enhed

Dacia Hipster Concept tilbyder fire rigtige sæder og et bagagerum i en bil, der kun er tre meter lang piese auto online.

En Dacia Hipster Concept er en mobil elektronisk enhed

Dacia Hipster Concept tilbyder ren 100 % elektrisk mobilitet, designet til hverdagens behov og sigter mod at halvere CO2-aftrykket sammenlignet med nuværende elbiler.

Siden begyndelsen af det 21. århundrede har bilmarkedet udviklet sig – især under indflydelse af reguleringer og elektrificering – mod biler, der er større, tungere, mere komplekse end nogensinde før ... og derfor dyrere end nogensinde før.

I dette miljø, der presser på for "mere og mere", har Dacia resolut og med succes forfulgt sit mål i to årtier: at give så mange mennesker som muligt adgang til essentiel mobilitet.

Men hvad vil være virkelig essentielt i morgen? Hvordan kan vi gøre markedet for elektrisk mobilitet tilgængeligt for så mange mennesker som muligt? Hvad nu hvis vi startede med et blankt blad? Det er den udfordring, Dacia tager op: at genopfinde BILEN for mennesker.

Romain Gauvin, chef for konceptuelt og eksteriørdesign hos Dacia: "Dette er det mest karakteristiske Dacia-projekt, jeg nogensinde har arbejdet på. Det har den samme sociale effekt, som Logan havde for 20 år siden. Og det indebærer at opfinde noget, der ikke findes i dag."

DACIA HIPSTER CONCEPT: MORGENDAGENS POPULÆRE BIL

Da Dacia Hipster Concept blev designet, startede Dacia-teamene med forbrugernes reelle behov og hvordan de bruger deres biler i virkeligheden. Kort sagt fokuserede de på det vigtigste.

Dacia Hipster Concept er en ledsager i hverdagen: adræt, praktisk og økonomisk.

Stephanie Chiron, produktchef for "Konceptuelle produkter" hos Dacia:

"Dacia Hipster Concept har alt, hvad man kan ønske sig af en hverdagsbil, med en længde på kun 3 meter, en højde på 1,53 meter og en bredde på 1,55 meter: fire ordentlige sæder og et bagagerum, der kan justeres fra 70 til 500 liter."

Rekordpræstationer: Dacia Hipster Concept tilbyder ægte kapacitet i et ultrakompakt format, et unikt tilbud, der ikke findes på markedet i øjeblikket.

Dacia Hipster Concept tager Dacias vægttilgang endnu et skridt videre. Den er 20 % lettere end Spring. Dette resultat er et resultat af Dacias overordnede miljøvenlige tilgang: mindre vægt betyder færre råmaterialer og mindre energiforbrug i produktionen. Det betyder også mindre vægt at flytte og dermed mindre energiforbrug. Ambitionen for Dacia Hipster Concept er at halvere CO2-aftrykket over hele bilens livscyklus sammenlignet med de bedste elbiler, der findes på markedet i øjeblikket.

Dacia Hipster Concept er hjemmevant i byen, i udkanten eller på landet. Den er designet til hverdagsbrug og tilbyder tilstrækkelig rækkevidde til regelmæssige ture med to opladninger om ugen. Også her imødekommer Dacia Hipster Concept kundernes reelle behov. For eksempel kører 94 % af bilisterne i Frankrig mindre end 40 km om dagen.

Med foråret er Dacia den første producent, der gør elektrisk mobilitet tilgængelig. Med Dacia Hipster Concept ønsker Dacia at gå endnu længere og henvende sig til en bred målgruppe, der i øjeblikket ikke kan finde noget, der passer til deres budget. Den gennemsnitlige pris på nye biler i Europa steg med 77 % mellem 2010 og 2024, hvilket langt overgik husholdningernes købekraft.

ENKELT OG MARKERENDE UDVENDIGT DESIGN

I bilindustriens historie har alle de mest succesfulde populære biler haft innovative designs.

Romain Govin, chef for konceptuelt og eksteriørdesign hos Dacia: "Vores ambition med at genopfinde den rigtige bil for mennesker var at skabe et karakteristisk og mindeværdigt design til den. En bil, der kan tegnes med tre blyantstrøg."

Dacia Hipster Concept skiller sig ud ved sit meget enkle og solide design: en blok, der er solidt understøttet af fire hjul i alle fire hjørner. Der er intet overhæng hverken foran eller bagpå.

Denne enkelhed afspejles i designet af fronten, som er helt vandret og integrerer elegante forlygter, der giver Dacia Hipster Concept et seriøst, men imødekommende udseende.

Bagpå er funktionalitet prioriteret: Bagklappen dækker hele Dacia Hipster Concepts bredde og åbnes i to dele for at give ultrapraktisk adgang til bagagerummet.

Tro mod sin ekspertise og valuta for pengene har Dacia Hipster Concept et innovativt baglygtedesign. De er placeret bag bagklappens rude og kræver ikke deres eget glaspanel.

I tråd med denne tilgang er Dacia Hipster Concept designet i en enkelt karrosserifarve og kun tre lakerede dele: bilens front og elementerne omkring indgangen til sidedørene.

Det robuste design af Dacia Hipster Concept understreges yderligere af generøse sidebeskyttere lavet af Starkle® – et delvist genbrugsmateriale skabt af Dacias ingeniører – og solide, lakerede beskyttelseslapper foran og bagpå, hvilket stemmer overens med Dacias værdier om pålidelighed og eventyrlyst.

Dacia Hipster Concept er ikke som andre biler. Den går direkte til sagen, og det er tydeligt fra det øjeblik, du ser den: det udvendige dørhåndtag er blevet udskiftet med en rem, der er lettere, billigere ... og lige så praktisk.

STØRRE INDENFOR END UDENFOR

Interiøret i Dacia Hipster Concept er optimeret til at tilbyde exceptionel plads givet dens kompakte udvendige dimensioner.

Interiøret følger nøje karosseriets kubiske former, især de vertikale ruder, for at udnytte den tilgængelige plads bedst muligt. Den glaserede front på taget giver lys og bidrager til følelsen af rummelighed. For at reducere omkostninger og vægt er sideruderne skydebare.

Fire voksne kan komfortabelt sidde i Dacia Hipster Concept. Fører- og passagersæderne er identiske med Dacia Sandero, hvilket sikrer komfort og et sikkert udsyn over vejen. Adgangen til bagsæderne lettes af den brede døråbning og det fremadvipbare passagersæde.

Dacia har lagt særlig vægt på sædernes design for at kombinere komfort og brugervenlighed med vægt- og omkostningsreduktion. Designet er forenklet med en synlig ramme kombineret med et særligt blødt teknisk netstof. Forsæderne er samlet til et "bænksæde", en simpel detalje, der er endnu en reference til fortidens ikoniske populære biler. Endelig hjælper nakkestøtternes åbne design igen med at optimere vægten.

Dacia Hipster Concept er designet til virkeligheden og er velegnet til alle hverdagssituationer. Takket være det nedklappelige bagsæde kan bagagerumskapaciteten variere fra 70 liter med fire passagerer til 500 liter med to passagerer.

For mere komfort og sikkerhed er der integreret to airbags i instrumentbrættet til fører og passager.

For at imødekomme alles specifikke behov så præcist som muligt er interiøret i Dacia Hipster Concept som standard forberedt til YouClip®-systemet. Interiøret er udstyret med kun det essentielle som standard og kan tilpasses med det udvalg af YouClip®-tilbehør, som Dacia har udviklet. De elleve YouClip-beslag er placeret på instrumentbrættet, dørpanelerne og inde i bagagerummet. De kan rumme forskelligt tilbehør såsom kopholdere, armlæn, loftslamper osv.

Forbindelse og digitale teknologier er nu blandt de vigtigste funktioner, der letter den daglige brug af bilen, især med smartphone-dockingstationen, som følger Dacia BYOD-filosofien (Bring Your Own Device). Den muliggør problemfri forbindelse mellem smartphones og biler.

Smartphonen bliver endda en digital nøgle til at låse op og starte bilen. Når føreren har sat sig, fungerer smartphonen, der er placeret i dockingstationen, som en multimedieskærm og åbner den foretrukne navigationsapp.

Den fungerer også som et bilstereosystem, der er tilsluttet en bærbar Bluetooth-højttaler, der er kompatibel med YouClip.

Fra i dag er Dacia Hipster Concept blandt de modeller, der er tilgængelige i Dacia AR-appen.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Dacia Hipster Concept tilbyder ren 100 % elektrisk mobilitet, designet til hverdagens behov og sigter mod at halvere CO2-aftrykket sammenlignet med nuværende elbiler

Siden begyndelsen af det 21