En Tiguan vælger en Golf med rulle
Sammenlignet med samme måned sidste år faldt bilregistreringerne i september 2024 med 7 %. Hvilken model er nummer et i Tyskland magazin de piese auto online.

I september 2024 faldt nye bilregistreringer en anelse sammenlignet med samme måned året før: Federal Office for Road Transport (KBA) rapporterede 208.848 salg, hvilket er hele syv procent mindre end i september 2023. I forhold til den foregående måned - august 2024 steg nybilregistreringerne i september med 5,8 procent.
Antallet af nybilregistreringer med benzinmotor (67.009 enheder) udgjorde 32,1 % af alle nybilsregistreringer i september, hvilket er et fald på 15,2 % i forhold til samme måned sidste år. Der blev solgt 31.115 nye dieselbiler (markedsandel 14,9%, et fald på 22%) Filtru ulei Filtron.
Og her er tallene for hybridbilregistreringer: 75.433 hybrider (inklusive 14.936 plug-in hybrider) blev registreret, hvilket resulterede i en markedsandel på 36,1 procent (+3,1 procent) . Kun plug-in hybrider står for 7,2% (-2,9%).
Da EV-registreringerne faldt efter udløbet af tilskuddet i september 2023, steg deres salg igen. I september 2024 blev der solgt 2.765 flere elbiler end i samme måned året før (+8,7 procent). I absolutte tal taler vi om 34.479 nye elbiler for september 2024. Officielt er der allerede mere end 1,5 millioner elbiler på de tyske veje.
Propan-butan (769) og metan (1) køretøjer ligger i bunden med hensyn til registreringer. Ingen brintbiler blev registreret som nye i september 2024.
Den øvre middelklasse med den mest alvorlige vækst i september
SUV-segmentet forblev det mest populære med en markedsandel på 31,2 procent, men det skrumpede stadig med 4,1 procent. Det næstvigtigste segment (17,1 % markedsandel) i september er stadig kompaktklassen. Hos ham noterede KBA et lille fald - med 1,3 pct.
Den mest alvorlige vækst – 87 procent – ses i den øvre middelklasse (5,3 procent markedsandel), efterfulgt af store varebiler (+9,1 procent til en andel på 2,1 procent). September var dog ikke en god måned for små biler (2,3% andel, -55%), sportsbiler (0,5% andel, -42%) og luksusklassen (0,7% andel, -35,4%).
De bedst sælgende biler i Tyskland i september
- 2025-07-15 - GAZ-13S "Chaika": en politisk adskillelse
- 2025-07-14 - Roemeniëából Görögországba elektronisk autoval: mennyibe kerül?
- 2025-07-13 - Extreme Tuning er et Carpoint-værktøj til en Dacia Bigster
- 2025-07-12 - Renault Boreal – den nye Dacia Bigster fra Europa er den første
- 2025-07-11 - Visszaseekke: Eladó Alfa Romeo en Maserati?
- 2025-07-10 - For 40 år debuterede som den første Diesel-Jeep
- 2025-07-09 - Dacia 1325 Liberta: von der Felswand aus gesehen
- 2025-07-08 - En 45-årig Vater von Polonez
- 2025-07-07 - 7-Familiemodel af Opel: en Rüsselsheimi-Családmodel
- 2025-07-06 - Mirafiori-auto's op FIAT 500 Hybriddel – 5000 Tage tot Ende 2025
