En Xiaomi SU7 Ultra skaber en Nordschleife-Elektroauto-Record!
Xiaomi gjorde et stort indtryk på Nürburgring-banen: den elektriske sedan SU7 Ultra satte en omgangstid på 7:04,957 minutter og slog dermed rekorden for en serieproduceret elbil piese auto online.

Nürburgring har en ny rekordholder blandt elbiler. Med en tid på 7:04,957 minutter tog Xiaomi SU7 Ultra føringen blandt serieproducerede elbiler på Nordschleife. Dette placerer sedanen foran den tidligere leder, Porsche Taycan Turbo GT (7:07,55 minutter), samt Rimac Nevera (7:05,298 minutter).
Xiaomi SU7 Ultra: Over 1500 HK med tre elektriske motorer
SU7 Ultra er drevet af tre elmotorer – en foran og to bagpå – med en samlet effekt på 1.548 hk. Dette gør det muligt for bilen at accelerere fra 0 til 100 km/t på 1,98 sekunder (uden servoassistance, en målemetode, der bruges i dragracing). Dens tophastighed er over 350 km/t. Energien leveres af CATLs Qilin 2.0 LFP-batteri, og systemet kører på 800 volt for særlig hurtig opladning.
Belgieren Vincent Radermecker kørte rekordomgangen den 1. april 2025. Elbilen var udstyret med den valgfrie banepakke, men ifølge TÜV Rheinland var den i produktionstilstand.
Bekræftelse i henhold til strenge specifikationer
Alle nødvendige krav blev opfyldt for at omgangstiden kunne genkendes: kalibreret tidtagning, TÜV-certificeret serienummer og notariseret dokumentation. Dette gør Xiaomi SU7 Ultra officielt til den hurtigste serieproducerede elbil, der har kørt en runde på Nordschleife.
Klassificeringen er ikke let: Selvom SU7 Ultra falder ind under kategorien "elektrisk luksussedan", er dens ydeevne og omgangstid ikke ringere end rigtige superbilers.
Xiaomi træder ind i Gran Turismo 7
Efter Nordschleife-rekorden kommer indtræden i motorsportens virtuelle verden: I fremtiden vil Xiaomi SU7 Ultra også konkurrere i racersimuleringen Gran Turismo 7 til PlayStation. Det visuelle udseende, håndteringen og de tekniske specifikationer skal realiseres så realistisk som muligt. For Xiaomi er dette den første optræden i et konsolspil – og samtidig det næste skridt mod større popularitet for mærket på verdensplan.
- 2025-06-13 - Pontiac Nagydíj 1966: nye generation
- 2025-06-12 - Ein Hyundai præsenterer seinen ersten Ioniq 6 N.
- 2025-06-11 - Een Belügyminisztérium købte også 980 Autos en 285 Motorradteile
- 2025-06-10 - Brugtes Mercedes-Model: Mercedes CLS
- 2025-06-09 - En Stellantis Heritage er en Club Italia med otte eksklusive Abarth 695-modeller
- 2025-06-08 - Vores 8-persons Multivan verfütt en af de Bolgár-Piacot
- 2025-06-06 - Et nyt automatgearsystem fra BMW Motorrad
- 2025-06-05 - En BMW i4 Topmodel 601 lóeről kommt
- 2025-06-04 - Škoda Superb 1.5 TSI m-HEV: en cseh E-szätná národná tálángel (TESZT)
- 2025-06-02 - Subaru BRZ: Ich bin ein purist, vegyél meg! (TESZT)
