Fiat 500 Brugt Bil

Som en stilfuld brugtbil har Fiat 500 mange fans. Hvad skal man kigge efter, når man ser på brugte eksemplarer magazin de piese auto online.

Fiat 500 Brugt Bil

RETRO-BUSINESSEN blev genoplivet hos Fiat i 2007. Den nye generation af Fiat 500 begejstrede Europa som en perfekt cappuccino i sommerferien. Indtil for få måneder siden blev modellen produceret på mærkets polske fabrik i byen Tychy. Inspireret af den lille kultbil fra 1950'erne bragte "mini" skabt af Roberto Giolito de afrundede elementer tilbage, som den stadig er elsket for, ikke kun af italienere. Den lille tredørs bil passer (næsten) på en parkeringsplads og tiltrækker med sin konfiguration alles opmærksomhed.

Den 3,57 meter lange 500 er en blanding af en lille bil og et modetilbehør. Den følger logikken bag mange dametasker og suppleres næsten hvert år med nye farver og udstyrsnuancer, og dermed blev dens produktionsperiode opretholdt i lang tid. I 2015 kom der et ansigtsløft med ny lysgrafik og Uconnect infotainmentsystemer. Samlet set er kromdetaljerne og de mange designdetaljer behagelige. Interiøret er charmerende, udseendet er bedre end kvaliteten. Cockpitbetjeningskonceptet er traditionelt med klassiske knapper og kontakter. Pladsen er let forudsigelig. Du kan sidde foran, hvis du er op til 1,90 m høj, mens kun små børn eller indkøbsposer kan placeres bagi.

DETTE TILBUD
Udvalget på markedet er enormt. Udover de sædvanlige hardtop-versioner findes der et M-skydetag og en 500C med et stort stoftag. Uanset om det er 500 Diesel, Dolce Vita, Gucci til modefans eller Riva med fint Poltrona Frau-læder og prestigefyldt yacht-agtig atmosfære – Fiat henvender sig til næsten enhver smag. Køremæssigt anbefales den robuste 1,2-liters benzinmotor med 69 hk. Den 0,9-liters TwinAir 2-cylindrede motor med 86 eller 105 hk accelererer hurtigt, men bliver grådig under belastning. I 2020 dukker den 70 hk mild hybrid Hybrid med remstarter-generator op. Eksotiske og upopulære på servicestationer er versionerne med propan-butan, metan og den elektriske version beregnet til USA. Kraftfulde dieselmotorer fås også – men de er sjældne.

SÅDAN ADMINISTRERES DET
Med City-knappen bliver den korte 500 ekstremt letkørende og manøvredygtig. Den stive affjedring rammer dig dog som en dobbelt espresso. Styringen er direkte, motorerne er adrætte. Den bliver støjende på motorvejen - der er 500'eren sensationelt økonomisk med Multijet-dieselmotoren. Det anbefales, at 500'eren bruges til byen, ikke som maratonløber.

DETTE SKABER GIFTER
Kvaliteten er ikke på et særlig godt niveau. Med alderen forringes den yderligere – især hos uforsigtige ejere. Olielækager og beskadigede udstødningssystemer er konstante problemer. TwinAir-motorer har en tendens til at forbruge olie under mere sporty kørsel. Navlejer og bremser slides ofte. Uvedligeholdte og kørte om vinteren med sne og salt viser eksemplarer hurtigt tegn på korrosion. Indtil videre er der 43 kendte servicekampagner for modellen.

Fortsæt til næste side

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

RETRO-BUSINESSEN blev genoplivet hos Fiat i 2007

Den 3,57 meter lange 500 er en blanding af en lille bil og et modetilbehør