GT3 RS (991): tror ikke mere end 911-se

500 hk, naturligt aspireret motor, baghjulstræk: denne Porsche 991 GT3 RS udbydes til salg på brugtvognsbørsen hos magazin de piese auto online.

GT3 RS (991): tror ikke mere end 911-se

Med 911 GT3 RS har Porsche sprængt grænserne mellem sportsvogn og racerbil. Denne 2016 991 GT3 RS er netop det: en kompromisløs banemaskine med lovlige køreegenskaber, der kan købes for €149.991 hos en forhandler i Burbach, Tyskland.

Bagpå bilen sidder den legendariske 4,0-liters naturligt aspirerede sekscylindrede motor, som i denne generation stadig klarer sig uden turbolader. Den har 500 hk ved 8.800 omdr./min. og en lyd, der minder mere om en Cup-seriebil end en serieproduceret 911. Gearskiftet sker med PDK-automatgearkassen. RS accelererer til 100 km/t på cirka 3,3 sekunder.

GT3 RS til banen

Udseendemæssigt er det mere end tydeligt, hvor denne RS er på vej hen. Lakeret i Lava Orange, med et bredt karrosseri, massiv bagvinge og store luftdyser, er dens naturlige miljø racerbanen. RS-specifikke alufælge, røde bremsekalibre og den perfekt afstemte PASM-undervogn understreger denne ambition.

Indvendigt dominerer Alcantara frem for læder, og letvægtskonstruktionen har forrang frem for luksus. Sportsæder, RS-detaljer og Sport Chrono-pakken sikrer, at føreren altid er klar over, hvad denne bil er lavet til. Kulfiber er brugt på dørpanelerne og midterkonsollen samt på motorhjelmen og bagagerumsklap. Funktionalitet er vigtigere end komfort: bagsæderne og lydisoleringen mangler.

Stand og pris

Med 64.000 km på tælleren, en fuld servicehistorik, tyske specifikationer og en gyldig synsprøve indtil februar 2027, er dette eksemplar registreret som værende i fremragende stand. Det er også et af de få overlevende eksemplarer af den første generation af 991 RS, der er bevaret i næsten perfekt stand.

Prisen på en ny 991 GT3 RS i 2016 var omkring 185.000 euro og betydeligt højere for bedre udstyrede modeller. I dag er disse modeller mere eftertragtede end nogensinde – primært på grund af deres højt omdrejningstal, naturligt aspirerede motor.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Med 911 GT3 RS har Porsche sprængt grænserne mellem sportsvogn og racerbil

Bagpå bilen sidder den legendariske 4,0-liters naturligt aspirerede sekscylindrede motor, som i denne generation stadig klarer sig uden turbolader