Hvordan kan en Toyota med "gefesselt" og "verrückt" belegd zijn?

Denne vinge klæder virkelig Toyota GR Yaris – den er en del af en aerodynamisk pakke, der gør den lille sportsvogn endnu mere dynamisk magazin de piese auto online.

Hvordan kan en Toyota med "gefesselt" og "verrückt" belegd zijn?

Toyota GR Yaris bringer rallyløb ud på vejen – og nu, takket være en ny pakke, kommer den endnu tættere på WRC-racerbilen. Den kompakte model har nu en imponerende vinge.

Den hæver sig over taget og er langt fra kun til pynt – det aerodynamiske element er beregnet til at forbedre bilens håndtering ved høje hastigheder og give et højere sikkerhedsniveau ved opbremsning. Vingens vinkel kan justeres manuelt for at forbedre bilens håndtering både i hverdagskørsel og på banen.

Vingen er en del af Aero Performance-pakken, der indeholder fem andre komponenter, der – som navnet antyder – forbedrer aerodynamikken i den kompakte bil med 280 hk under motorhjelmen. Disse komponenter er naturligvis inspireret af eller lånt fra Toyotas rallyprogram.

Skabt efter en racerulykke

En af disse komponenter opstod som følge af en hændelse under det japanske langdistancemesterskab. Under en afdeling af Super Taikyu-serien faldt kofangeren på en GR Yaris af – fordi den aerodynamiske belastning var for høj.

Derfor har de ydre kanter af den bageste kofanger nu vandrette slidser, som også er en del af Aero Performance-pakken. De skal sikre en jævn luftstrøm under bilen for at holde kofangeren på plads.

Luftventiler er en nøglekomponent

Lignende "gæller" findes også bag forhjulene – men med et andet formål. Fordi elementerne kan lede luft tilbage fra skærmene, lover Toyota forbedret håndtering under hård opbremsning og øget stabilitet i sving.

Den modificerede undervognsbeklædning er ikke synlig på billederne. Bilens "bund" er også blevet tilpasset for at optimere luftstrømmen under bilen.

En reference til den ekstremt sporty (men desværre kun tilgængelige i Japan) limited edition GRMN Yaris er placeret på motorhjelmen – hvor der er placeret en stor køleventil, der er naturligt lukket med et bikagenet.

Den sidste accent er endnu en spoiler – under den forreste kofanger, designet til bedre aerodynamisk downforce.

Pris over 50.000 euro

Ifølge tyske data koster Aero Performance-pakken 3.500 euro, hvilket hæver prisen på Toyota GR Yaris til 51.090 euro. De, der ønsker en endnu mere ægte rally-racer-fornemmelse i kabinen, kan bestille et lodret håndbremsegreb for yderligere 600 euro (kun for versioner med manuel gearkasse).

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Toyota GR Yaris bringer rallyløb ud på vejen – og nu, takket være en ny pakke, kommer den endnu tættere på WRC-racerbilen

Den hæver sig over taget og er langt fra kun til pynt – det aerodynamiske element er beregnet til at forbedre bilens håndtering ved høje hastigheder og give et højere sikkerhedsniveau ved opbremsning