MINI JCW x Deus Ex Machina: En MINI John Cooper Works er en unik fortolkning
MINI og Deus Ex Machina er forenet af en fælles passion for motorsport og individualiserede biler. Begge mærker lægger stor vægt på innovation, autenticitet og en tæt forbindelse til deres lokalsamfund. Mere end teknologi, mere end design: Disse unikke modeller repræsenterer en livsstil, hvor passion for motorsport møder kreativitet og gennemtænkt design piese auto online.

"MINI-modeller har altid været kendetegnet ved kombinationen af kreativt design og motorsportdynamik," forklarer MINI-chef Stefan Richmann. "Med samarbejdet med Deus Ex Machina tager vi denne filosofi til et nyt niveau og sætter nye, spændende retninger for fans og motorsportsentusiaster. Vores partnerskab er baseret på 'passion for maskiner, innovation og kreativitet' samt en autentisk forbindelse til deres eget lokalsamfund," tilføjer Richmann.
Puristisk, funktionel og grafisk designtilgang
Begge køretøjskoncepter er baseret på MINI John Cooper Works-modellen – på den ene side MINI JCW Electric med en effekt på op til 190 kW/258 hk, og på den anden side MINI JCW med en benzinmotor og en effekt på 170 kW/231 hk.
"I dette eksklusive samarbejde præsenterer vi to biler, der minder os om MINIs racerhistorie og succeser. Hver eneste detalje, selv den mindste, er udformet med mesterlig præcision og kompetence. Dette har resulteret i unikke karakterer, der takket være deres karakteristiske designsprog og brugen af grafiske elementer tydeligt opfattes som tilhørende en samlet helhed," siger Holger Hampf, chef for MINI Design.
Synlige sømme, udtryksfulde kontakter og traditionelle håndtag understreger cockpittenes mekaniske karakter. De anvendte materialer og farver skaber dristige kontraster – et bevidst skridt væk fra skinnende elementer. I stedet for perfektion sættes autenticitet i forgrunden: Designerne taler om et "råt, håndværksmæssigt look", der hylder "ufuldkommenhedens skønhed". Eksteriøret er dekoreret med udtryksfuld grafik med tal, geometriske elementer og klare farver – en hyldest til MINIs racerhistorie.
Den unikke MINI JCW x DEUS
De er bygget som et par og har ensartet karakter, men er fuldstændig forskellige i udførelse. Som et samlende element bærer tagene på begge biler et hvidt "X", der er mere end et designmæssigt højdepunkt – det er symbolet på processen med at skabe to ikoner: MINI x DEUS.
Skeg – visionær, elektrisk, hjemme på kysten
Deus Ex Machina bevæger sig på tværs af motorsportens og surfkulturens verdener. Den elektriske showbil "The Skeg" er inspireret af materialer, teknologier og filosofier fra surfingens verden: glasfiber, acceleration og minimalisme.
Bilens karrosseri stråler i en slående kombination af gul og sølv – et statement om elektrisk mobilitet hos MINI. De udvidede skærme, tagspoileren bagpå og den oplyste frontgrill skiller sig ud ved første øjekast. Gennemsigtige glasfiberelementer reducerer vægten med 15 % og forbedrer samtidig aerodynamikken gennem optimeret luftstrøm. Flex-Tip Surf-spoileren øger aerodynamikken ved dynamisk at tilpasse sig luftstrømmene – ligesom et surfbræt tilpasser sig bølgen. Ligesom den konkave underside af et surfbræt, der styrer vandet og skaber løft, kanaliserer denne spoiler luftstrømmen for optimal aerodynamik – en direkte reference til surfteknologi.
Tagstropperne minder om de reb, der bruges til at fastgøre surfbrætter til biltage, og symboliserer mobiliteten og stilen ved surflivsstilen. Elastiske stropper er også et karakteristisk designelement i den nye MINI-familie – integreret i instrumentbrættet som en accent eller i rattets 6-eger-funktion.
Specialfremstillede, gennemskinnelige glasfiberelementer på taget, foran og bagpå samt i interiøret skaber et dynamisk lysspil – permeabelt, stærkt og reagerer på tidspunktet på dagen og omgivelserne. De er både lette og holdbare.
Interiøret
Interiøret i den elektriske racerbil er rent og praktisk – et udtryk for surfkultur, der sætter funktion over perfektion. Den ligner en mobil surfbutik: et eksempel på gennemtænkt funktionalitet er våddragtshylderne i glasfiber. Specielt formede rum er en praktisk opbevaringsløsning og bringer surfkultur ind i interiøret. Neoprenpolstringen i de lette "trug"-racersæder – fleksibel, vandafvisende og komfortabel – skaber også en håndgribelig forbindelse til surfing. Sisal-gulvbelægningen er ikke kun særligt miljøvenlig, men også ekstremt holdbar.
Glasfiberinstrumentbrættet bringer surfbrætsteknologi til bilverdenen. Det kombinerer lethed og styrke og tilføjer et friskt æstetisk præg. De analoge betjeningselementer refererer også til surfkulturen. De er enkle, funktionelle og intuitive at bruge, og de bringer autenticitet og genetablerer gennem et fælles grafisk element det symbolske "X". Detaljer som Deus Collection-emblemerne på bælterne samt de 3D-printede indsatser i midterkonsollen symboliserer tilhørsforholdet til en kultur baseret på håndværk, forbindelse og jagten på fart.
Machina – støjende, mekanisk, med motorsportsgener
Den anden MINI JCW-udstillingsbil med forbrændingsmotor er "The Machina" – John Cooper Works, som er et kompakt mix af rå mekanik og racertraditioner. Inspireret af motorsportens æstetik er den et udtryk for ren passion for racerløb og autentisk funktionalitet.
Eksteriøret: Karakteristiske elementer med forbindelse til motorsport
Det udvendige design hylder racergenerne hos MINI-mærket. Hvert element af bilens karakter er omhyggeligt udvalgt med fokus på funktionalitet og følelsesmæssig effekt.
De karakteristiske træk er den rød-hvid-sorte lakering med klare accenter og Deus-logoet bagpå. De klassiske, udvidede skærme følger traditionen for racerløbsæstetik og funktionalitet. De fire ekstra forlygter på motorhjelmen er en reference til rallysport. De specialfremstillede lygtenheder er yderst funktionelle lyssystemer, der giver bilen et unikt udseende, og hver af dem bærer et lille DEUS-branding.
Bagdiffusoren er inspireret af racerbilen MINI JCW på den legendariske Nordschleife. Den kanaliserer ikke kun luftstrømmen under bilen for optimal stabilitet, men giver også forbindelse til en af verdens mest krævende racerbaner. Udstødningen er integreret i diffusorens centrale del som et centralt designelement. Denne løsning optimerer aerodynamikken og giver dig mulighed for at nyde motoren både akustisk og visuelt.
Udover den specialfremstillede frontgrill er forlygterammerne også perforerede og har en funktionel kølefunktion. Den typiske MINI John Cooper Works-lyssignatur med funktionelt luftindtag er den visuelle forbindelse til MINI-generne. Dette karakteristiske element hylder John Cooper Works-traditionen og understreger tydeligt, at denne racerbil ikke er en almindelig bil, men en High Performance-model med en tydelig racerstamtræ.
Can-Am-spoileren er en direkte reference til en af de mest spektakulære racerserier i motorsportens historie. Den er ikke blot et aerodynamisk element, men også et historisk budskab fra en æra, hvor kreativitet og ingeniørkunst ikke kendte nogen grænser.
Interiøret
Interiøret i JCW-showbilen er domineret af de klassiske JCW-farver rød, hvid og sort. Hvert element har et klart formål. Fempunktsselen er ikke blot en sikkerhedsfunktion, men omslutter føreren som en anden hud og er en integreret del af det samlede koncept. De ru aluminiumsgulvpaneler tilbyder mere end blot et godt greb – de minder om den funktionelle æstetik, der kendetegner Deus motorcykelværksteder – fra Sydney til Venice Beach til Changu.
En af de mange vægtbesparende foranstaltninger er de stærkt forenklede indvendige dørpaneler med et stort hvidt "X". Derudover er instrumentbrættet primært lavet af belagt stof, som både er let og med sit vejrbidte udseende understreger den håndværksmæssige karakter. Den beskyttende sikkerhedsstruktur er både en sikkerhedsfunktion og et skulpturelt accent – et tydeligt tegn på bilens egnethed til racerbanen.
Betjeningselementerne i udstillingsbilen taler et klart sprog om funktionalitet og direktehed. Hver kontakt, hver knap er designet til at være intuitiv og pålidelig, selv under ekstreme forhold. Kontakterne er klassiske elementer – ingen komplicerede menuer, kun direkte mekaniske forbindelser mellem tanke og handling. De giver føreren en konstant følelse af kontrol over bilen. Ikonknapperne er omhyggeligt designet til forholdet mellem menneske og maskine, hver med en utvetydig funktion. En klassiker i konceptet er den hydrauliske håndbremse med et stort håndtag – en direkte forbindelse mellem fører og bil, både et værktøj og et statement, et symbol på præcision og kontrol. JCW-udstillingsbilen er et mobilt manifest og hylder MINI-mærkets racer-DNA.
Koncentreret kreativ kraft til to sande designmesterværker
I samarbejde med MINI Design-teamet gav BMW Groups datterselskab Designworks kreativ drivkraft med ukonventionelle ideer til projektet. Deus Creative Director Karby Tuckwell og hans team, ledet af Matt Wiley, tog sig af den imponerende udvendige grafik på de to unikke køretøjer og fuldførte arbejdet, som afspejler den exceptionelle dynamik og det bemærkelsesværdige design af de to køretøjer.
"Deus har et langvarigt kreativt partnerskab med Matt Willey – et partnerskab bygget på en oprigtig respekt for designs og kunstens kraft. At få ham med om bord til dette projekt var et naturligt skridt for os – han har arbejdet tæt sammen med mig og Deus-teamet siden vores første kreative projekt, som var en MINI i 2024," siger Karby Tuckwell, medstifter og kreativ direktør for Deus.
Deus x Matt Willey: inspiration fra historisk motorsport
Deus’ Karby Tuckwell og Matt Willey har arbejdet sammen siden 2015. Forenet af deres passion for klassiske racerløbslakeringer skabte de i 2022 en historisk Mini Cooper S racerbil med en særlig bemaling designet af Willey. Designet refererer til den klassiske Minis glorværdige og sejrrige historie i Monte Carlo Rally, inklusive startnummeret 37, som Paddy Hopkirk kørte i 1964 og sikrede den britiske lille bil sin første samlede sejr i det mest berømte af alle rallyer.
Matt Willey, oprindeligt fra England og bosiddende i Brooklyn, blev partner i det prestigefyldte designfirma Pentagram efter at have arbejdet i fem år som art director for New York Times Magazine.
Status og blik mod fremtiden: konkurrencer, fotosession og IAA-premiere
MINI John Cooper Works, specielt forberedt til 24-timers løbet på Nürburgring (19.-22. juni 2025), gav med sit puristiske sort-hvide design et første glimt af samarbejdet, hvor tradition og innovation, håndværk og teknologi, individualitet og fællesskab ikke er modsætninger, men stærke bånd. Ved afslutningen af en spændende racerweekend sluttede bilen, der er forberedt af Bulldog Racing, på en imponerende andenplads i SP3T-klassen.
Fælles vision bliver håndgribelig
En del af partnerskabet er MINI x Deus Ex Machina tøjkollektionen, som præsenteres den 8. september 2025 på IAA i München og derefter vil være tilgængelig online verden over og i Deus Ex Machina-butikker. Kollektionen, der er designet eksklusivt til dette samarbejde, er bygget på det fælles DNA fra begge brands – præcis mekanik, tidløs stil og en kærlighed til detaljer. Materialer af høj kvalitet og gennemtænkte snit er standarden for denne kollektion.
Du kan være den første efter mig.
Kulminationen på MINI JCW x DEUS-projektets kommunikationskampagne er verdenspremieren på IAA Mobility 2025 med den eksklusive MINI JCW x DEUS Night den 6. september i MINI Pavilion. Køretøjerne fra MINI JCW x DEUS-samarbejdet kan ses der indtil den 14. september. Et yderligere højdepunkt er den eksklusive MINI x DEUS-livsstilskollektion, som vil være tilgængelig i samme lokale samt online på alle DEUS-kanaler og i deres butikker.
"Du kan være den første efter mig" - det er sloganet, som MINI og Deus Ex Machina forener under. Den fælles historie er allerede begyndt og lover mange flere spændende kapitler skrevet i bilens passion.
- 2025-09-03 - Vyatka MG-150: et let transportkøretøj fra den moderne Vespa-version
- 2025-09-02 - Nieuwstaatfilm: 1990er Jahre, 1990er Jahre, 1960er Jahre, 1990er Jahre
- 2025-09-01 - En Lamborghini Miura for 60 år siden – en bil der ændrede historiens løkke
- 2025-08-31 - Det er ikke muligt, at den person, die beschutz hat, dies getan hat
- 2025-08-30 - Opel Astra Sports Tourer Hybrid – 1200 km på én opladning
- 2025-08-29 - Meer (amikor meg volt rally sportunk)
- 2025-08-28 - Mercedes Vito fylder 30 år
- 2025-08-27 - Tatra 141: Dette år tager Bulgariaban-Traktor over
- 2025-08-26 - Zastava 1100: en Fiat 128 legikeresebb-version
- 2025-08-25 - Suzuki Vitara – klar til at blive set i Europa
