VW ID. CROSS Concept – en prisvenlig elektrisk SUV

Volkswagen præsenterer en elektrisk kompakt SUV på IAA MOBILITY i München (8.-14. september): ID. CROSS Concept – velegnet til både bykørsel og lange ture magazin de piese auto online.

VW ID. CROSS Concept – en prisvenlig elektrisk SUV

Thomas Schäfer, administrerende direktør for Volkswagen-mærket og medlem af koncernens bestyrelse, kommenterede: "Lige fra starten var mit mål at bygge den bedste version af Volkswagen-mærket siden grundlæggelsen. Konceptbilen for fremtidens ID. CROSS viser, at vi allerede virkelig leverer resultater – med et nyt design, mange teknologier, der er typiske for de højere klasser, forbedret håndtering og kvalitet og frem for alt med det 'rigtige' navn igen. Med denne nye generation af Volkswagen leverer vi op til vores løfter."

Fire nye kompakte elektriske modeller. Efter ID.2 all, ID.GTI Concept (baseret på ID.2 all) og ID.EVERY1 er ID.CROSS Concept den fjerde lille elektriske konceptbil. Produktionsversionerne af disse nye Volkswagen-modeller vil være på markedet fra 2026. "Verdenspremieren på den nye ID.Polo er planlagt til første halvdel af 2026. ID.Polo GTI vil blive præsenteret kort efter. Begge modeller vil blive vist frem på IAA MOBILITY, stadig let camouflerede. ID.CROSS vil have verdenspremiere i sommeren 2026. ID.EVERY1, som vil blive vist frem i München, omend stadig i konceptbilform, vil være et højdepunkt i 2027."

Alle fire nye ID.-modeller er en del af en tværgående produktkampagne fra Brand Group Core (SEAT & CUPRA, ŠKODA, Volkswagen, Volkswagen Erhvervsbiler), hvor koncernens mærker vil lancere nye modeller i basissegmentet for elektrisk mobilitet. Brand Group Core udnytter målrettet synergier og stordriftsfordele for at kunne tilbyde særligt attraktive elbiler i Europa, både teknisk og prismæssigt.

Ren og positiv – ikonisk og imponerende. ID. CROSS Concept i Urban Jungle Green afspejler et nyt, rent og imponerende designsprog. Volkswagens designdirektør Andreas Mindt forklarer: "Vi kalder vores nye designsprog 'True Positive'. Det er baseret på vores tre designelementer – stabilitet, sympati og den hemmelige ingrediens. Det vil kendetegne enhver ny Volkswagen i fremtiden. ID. CROSS Concept er en SUV, der sætter trends, ikke følger dem, og som bærer brandidentiteten ind i fremtiden." ID. CROSS Concepts positive personlighed er umiddelbart genkendelig foran og bagpå. Med dens grafik og 3D-lyssignatur skaber de indtryk af, at bilen 'smiler'. Andreas.
Mindt tilføjer: "En Volkswagen skal være sympatisk, umiskendelig og inspirere med sin karakter. Derfor refererer vi bevidst til Volkswagen-'ikoner' som Golf og VW Bus i ID. CROSS Concept – det er vores 'hemmelige ingrediens'. Dette kan for eksempel ses i de karismatiske C-stolper og den helt lige rudelinje. Få masseproducerede mærker i verden kan drage fordel af en så stærk arv. Og det vil altid være i vores værktøjskasse på vores rejse ind i fremtiden."

Kompakt og nem at parkere. SUV-konceptbilen, der blev vist på IAA MOBILITIY, er 4161 mm lang med en akselafstand på 2601 mm, 1839 mm bred og 1588 mm høj. Dens dimensioner ligner dem på den nuværende T-Cross, men dette gælder ikke for fælg-/dækkombinationen: Designerne har udviklet en 21-tommer alufælg specielt til ID. CROSS Concept, kaldet Balboa. I samarbejde med Goodyear er der designet specielle 235/40 R21-dæk, som fortsætter fælgens design ind i dækkets sidevæg.

Stor plads – kompakte dimensioner. Interiøret i den fempersoners ID. CROSS Concept er meget rummeligt og har en bagagerumsvolumen på 450 liter over gennemsnittet. Et ekstra rum (25 liter) under kølerhjelmen giver ekstra plads. Bilens usædvanlige bredde og det rummelige interiørdesign skaber en større følelse af rummelighed. På den ene side er ID. CROSS Concept perfekt egnet til bykørsel takket være sine kompakte udvendige dimensioner. Samtidig er det en alsidig bil, der er velegnet til familier og venner, og som også nemt klarer længere ture.

Indvendig oase med en raffineret loungeatmosfære. Interiøret i ID. CROSS Concept er designet som et rum for komfort og nydelse. Det imponerer med materialer af høj kvalitet og en behagelig følelse at røre ved, inklusive tekstiloverflader. Forkonfigurerede lys-, lyd- og klimaindstillinger (Atmospheres) forvandler Vanilla Chai-interiøret (en varm beige nuance) til en raffineret lounge, der tilbyder maksimal komfort. Plantemotiver på skærmene og endda rigtige planter i den visuelt svævende midterkonsol forstærker følelsen af hygge. Et yderligere højdepunkt er de specialdesignede sæder i konceptbilen, som kan foldes helt ned for at skabe en komfortzone i stil med VW Bus. Alt er i sigte og under kontrol. Det innovative cockpit med gennemtænkt ergonomi og intuitiv betjening sikrer fokuseret opmærksomhed undervejs. I ID. CROSS Concept har Volkswagen skabt et harmonisk samspil mellem displays med intuitive menustrukturer, naturlig stemmestyring og knapper til direkte funktioner. Multifunktionsrattet med tydelige knapbetjeninger er blevet fuldstændig redesignet. De to centrale displays i ID. CROSS Concept er arrangeret på en visuel akse: det digitale instrumentbræt (28 cm) og infotainmentsystemets centrale touchscreen-display (diameter: 33 cm).

MEB+ – det næste trin i den elektriske udvikling. Teknisk set er forhjulstrukne ID. CROSS Concept baseret på den modulære elektriske drivlinjematrix MEB, som løbende vil blive videreudviklet i fremtiden med forbedringer af MEB+, blandt andet med hensyn til motorer, batterier og software. Kai Grünitz, medlem af bestyrelsen for Volkswagen-mærket med ansvar for udvikling, siger: "MEB får en ny softwaregeneration fra næste år, som medfører en mærkbar funktionel forbedring af mange systemer for vores kunder. Denne videreudvikling af det modulære system, der er typisk for Volkswagen, tilføjer funktioner til køretøjer fra højere køretøjssegmenter, såsom den yderligere forbedrede Travel Assist. MEB+ er dermed den tekniske nøgle til at kunne tilbyde elbiler som produktionsversionen af ID. CROSS Concept og den nye ID. Polo med produktegenskaber, der er over gennemsnittet for klassen, til attraktive priser."

Nyt drivsystem – fremstillet i Europa. ID. CROSS Concept har et nyudviklet, topmoderne drivsystem. To centrale moduler er den elektriske drivmotor inklusive effektelektronik integreret i forakselsystemet og højspændingsbatteriet placeret i gulvet. Den elektriske drivmotor i konceptbilen udvikler en effekt på 211 hk (155 kW) og driver forhjulene. Den estimerede WLTP-rækkevidde for den nye ID. CROSS Concept er op til 420 kilometer. To andre værdier er vigtige for elcykelryttere og fans af kompakte campister: Kuglekoblingen er designet til en anhængertræksvægt på 75 kg – nok til at transportere to elcykler. Den maksimale anhængervægt er op til 1.200 kg (med bremser,
hældning 8%).

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Thomas Schäfer, administrerende direktør for Volkswagen-mærket og medlem af koncernens bestyrelse, kommenterede: "Lige fra starten var mit mål at bygge den bedste version af Volkswagen-mærket siden grundlæggelsen

Fire nye kompakte elektriske modeller