Hamarosan præstät egy sportos GT Korea?

Vision Meta Turismo er en futuristisk GT-konceptbil med fokus på kørsel, kraft og komfort. Dette er Kias vision for fremtidens mobilitet piese auto online.

Hamarosan præstät egy sportos GT Korea?

Med Vision Meta Turismo fortolker Kia morgendagens mobilitet. Designstudiet blev allerede præsenteret i slutningen af 2025 i anledning af Kias 80-års jubilæum og kunne give os retning for designet af modelserien EV7 eller EV8. Efter udfasningen af Stinger havde Kia ikke en klassisk sedan med sportslige ambitioner – en produktionsbil baseret på Vision Meta Turismo kunne udfylde dette hul.

United Opposites designfilosofi

Vision Meta Turismo følger Kias designfilosofi "Opposites United". Bløde, næsten skulpturelle overflader møder skarpe kanter og geometriske former. Silhuetten ser futuristisk og meget sporty ud på samme tid: en kort motorhjelm, en lavtliggende snude, korte overhæng og en lang akselafstand, hvilket primært gavner interiøret.

Det mest iøjnefaldende træk er den store passagerkabine: forruden strækker sig langt ud over bilens midte og flyder næsten problemfrit over i det store glastag. Dette oversvømmer ikke kun interiøret med lys, men understreger også konceptbilens åbne, loungeagtige karakter. B-stolperne mangler, og de baghængslede døre gør det nemt at komme ind og ud. De brede skærme og den skrånende bagende fuldender, på trods af den coupélignende taglinje, looket.

De smalle kørelys, der er placeret på karosseriet som små vinger og smelter sammen med de kamerabaserede sidespejle, skiller sig også ud. To ekstra smalle LED-striber i den sorte forkofanger fuldender designet og skaber et samlet X-formet indtryk. De buede baglygter minder om EV6 og understreger Gran Turismos generøse bredde. Den klare gule lakering understreger derimod konceptbilens optimistiske og selvsikre fremtoning.

Kia Vision Meta Turismo: et hyttelignende interiør med fokus på føreren

Indvendigt lægger Kia vægt på rummelighed og minimalisme. Tydelig farvede zoner til fører og forsædepassager definerer grænsen mellem kørsel og afslapning. Forsædepassageren sidder mere som en liggestol – med mulighed for at dreje sædet 180 grader for bedre kommunikation med bagsædepassagererne.

Man skulle tro, at føreren sidder i en racersimulator. Et augmented reality head-up display projicerer køreinformation tredimensionelt "på vejen" – svarende til Panoramic Vision Display i den nye BMW iX3. I Kias konceptbil er alt dog taget et skridt videre ind i den futuristiske verden: i stedet for et klassisk rat anvendes en controllerlignende enhed, der svarer til de tre køretilstande: "Speedster", "Dreamer" og "Gamer". Sidstnævnte er kun aktiv, når bilen holder stille, og fungerer som underholdning i pauserne.

Et joystick ved siden af førersædet simulerer virtuelle gearskift, og der er også knapper til "Launch Control" og "GT Boost". Virtuel kørsel og motorlyde er designet til at forbedre oplevelsen bag rattet.

Elektrisk drev

Kia afslører ingen specifikke oplysninger om motoreffekten – det er trods alt blot et designstudie. Men alt peger på en ren elektrisk drivlinje. Den lukkede front, den aerodynamisk optimerede form og det klare fokus på fremtidig mobilitet efterlader ingen tvivl om, at Kia sigter mod den næste generation af elektriske Gran Turismo-biler.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Med Vision Meta Turismo fortolker Kia morgendagens mobilitet

United Opposites designfilosofi