Langzeittest – 100 km i en BMW 223d xDrive Active Tourerrel (VIDEO)

Vi tilbagelagde maratonløbet på 100.000 km med BMW 223d Active Tourer, og som traditionen plejer, skilte vi den ad i sine bestanddele for at vise, hvor holdbar bilen virkelig er piese auto online.

Langzeittest – 100 km i en BMW 223d xDrive Active Tourerrel (VIDEO)

Klokken er et par minutter over 7 om morgenen ved BMW-træningscentret i Dingolfing, og folk cirkler allerede rundt om vores Active Tourer-testbil. Motorhjelmen er allerede væk, og vi skynder os lige nu at afmontere motor og gearkasse. Gearkassen skal til München, hvor den skal skilles ad på et specialværksted, fordi de har det nødvendige specialværktøj, hvorefter Markus fra DEKRA vil undersøge alt i detaljer endnu engang. Og vi fortsætter her, interiøret er også blevet fjernet i mellemtiden. Alt sker parallelt og uden at spilde tiden, da vores plan er kun at se det bare karrosseri i aften, og så finder vi ud af, om bilen har haft problemer eller ej. Lad os være opmærksomme på nogle små detaljer, for batteriet vil blive afbrudt når som helst. For eksempel skal sæderne nu justeres, som vi vil se dem på det generelle billede senere. Panoramataget skal også forblive åbent, for uden strøm kan vi næsten ikke gøre noget ved bilen bagefter. Det er altid nødvendigt at observere dette, så de er i korrekt stand, når de skilles ad.

Og du så det, de unge mennesker, der er i træning her, var super hårdtarbejdende! Drivlinjen er blevet fuldstændig fjernet – aksler, transmission, kardan, alt er blevet fjernet som en helhed, og vi har allerede kigget nærmere på det, på svejsningerne og fastgørelsesboltene har vi ikke fundet nogen spor af korrosion indtil videre. Alt ser stadig ret godt ud. Som næste skridt vil vi nu tage os af motor og transmission, den umiddelbare demontering venter forude – topstykke og kardan fjernes, hvorefter motoren vil blive adskilt i sine bestanddele.

Her kommer øjeblikket, hvor vi skal afmontere turboladeren, som placeres på bordet foran Marcus til analyse. Logisk set bør spillerum, mulige blokeringer og aflejringer, der måtte være, mulige spor af stød, slid samt mekaniske skader, der er synlige for det blotte øje, kontrolleres.

Se vores indtryk fra den udvidede test i vores video:

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Klokken er et par minutter over 7 om morgenen ved BMW-træningscentret i Dingolfing, og folk cirkler allerede rundt om vores Active Tourer-testbil

Og du så det, de unge mennesker, der er i træning her, var super hårdtarbejdende! Drivlinjen er blevet fuldstændig fjernet – aksler, transmission, kardan, alt er blevet fjernet som en helhed, og vi har allerede kigget nærmere på det, på svejsningerne og fastgørelsesboltene har vi ikke fundet nogen spor af korrosion indtil videre