TÜV-rapport 2025: SUV-ok med mange fejl: BMW X1 (F48)

Begæret efter SUV'er synes at være uformindsket. Det høje antal registreringer afspejler succesen og populariteten af denne type køretøj. Imidlertid er ikke alle modeller kendetegnet ved holdbarhed og pålidelighed. Den årlige TÜV-rapport afslører modelspecifikke mangler - statistikkerne, analyseret i samarbejde med , afslører nådesløst de svagheder, der viste sig under tekniske inspektioner piese auto online.

TÜV-rapport 2025: SUV-ok med mange fejl: BMW X1 (F48)

Ti populære SUV'er, der ikke består køreprøven – her er vores anmeldelse!

BMW X1 (F48)

Fejlrate efter 4-5 år: 17,4 % (Ø 9,1 %), efter 6-7 år: 18,7 % (Ø 13,6 %).

BMW X1 er et særligt tilfælde, da det er en virkelig solid model med et lavt antal defekter hos TÜV. Den dumper dog ofte ved anden og tredje tekniske inspektion. Synderen er hverken slid eller defekter, men en komponent, der bør udskiftes hvert femte år.

Det er støddæmperne på den aktive motorhjelm (fodgængerkollisionsbeskyttelse). Det skyldes, at mange værksteder ignorerer, at disse støddæmpere har en overraskende kort levetid. Irriterende, men ikke dyrt problem. Derefter består X1'eren relativt nemt den næste tekniske inspektion med nye støddæmpere.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Ti populære SUV'er, der ikke består køreprøven – her er vores anmeldelse!

BMW X1 (F48)