Det automatiske læringssystem er ikke mere funktionelt

I stedet for mere synligt, absolut usynligt: undersøgelse afslører, at nogle automatiske bremseassistentsystemer har problemer med reflekterende tø pompa de apa dolz pret.

Det automatiske læringssystem er ikke mere funktionelt

Beklædning med reflekterende elementer hjælper bilister med at se fodgængere lettere i mørke. Nogle automatiske bremsesystemer ser dog ud til at have problemer med de reflekterende elementer, afslører en nylig undersøgelse fra Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Under testene viste fodgængerne sig at være praktisk talt usynlige.

Den amerikanske non-profit organisation testede tre biler i eksperimentet - Honda CR-V, Mazda CX-5 og Subaru Forester, alle produceret i 2023. En mannequin spiller rollen som en fodgænger, placeret som om den krydser gaden. I separate tests klæder IIHS-personale dukken i tøj med vandrette reflekterende striber eller i en jakke lavet af reflekterende materiale.

Alvorlige problemer for to af SUV'erne

I forskellige lyssituationer bevæger SUV'erne sig mod dummyen med 25 mph (ca. 40 km/t). Resultaterne er ikke de samme: Når mannequinen er iført reflekterende tøj, bremser Honda- og Mazda-systemerne nogle gange slet ikke. Interessant nok fungerer autostop-funktionen nogle gange bedre, når mannequinen er klædt i helt sort. Hos Subaru slår systemet dog ind næsten i alle tilfælde.

Det er endnu ikke klart, hvorfor sensorerne og kameraerne i nogle biler har problemer med reflekterende tøj. Det vides heller ikke, hvor mange tredjepartssystemer, der er berørt af problemerne. En talsmand for IIHS kaldte testresultatet "bekymrende."

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Beklædning med reflekterende elementer hjælper bilister med at se fodgængere lettere i mørke

Den amerikanske non-profit organisation testede tre biler i eksperimentet - Honda CR-V, Mazda CX-5 og Subaru Forester, alle produceret i 2023