Det er en elektrisk Ford Puma 57.700 Levas Indulóárár Tütséja en Bolgár Piacot.

Ford Puma Gen-e fejrede sin dynamiske debut på hjemmebane. Den søde urban crossover vil blive tilbudt til en yderst attraktiv pris – 57.700 leva, hvilket gælder for de første 30 solgte biler. Ved første øjekast adskiller modellen, der produceres i Craiova, Rumænien, sig fra sine modstykker med forbrændingsmotor på den lukkede kølergrill – på begge sider af den mødes vi af de iøjnefaldende LED-forlygter, der er karakteristiske for modellen, og som i det dyrere Premium-udstyrsniveau er baseret på moderne matrix-LED-teknologi. Modellens iøjnefaldende karakter afspejles også i interiøret, der byder os velkommen med flerfarvet ambientebelysning og store displays fra infotainmentsystemet og det digitale instrumentpanel. Naturligvis understøtter SYNC 4 infotainmentsystemet Apple CarPlay og Android Auto – med trådløs forbindelse piese auto online.

Det er en elektrisk Ford Puma 57.700 Levas Indulóárár Tütséja en Bolgár Piacot.

Puma electric har også modellens gudfar-dyr på nøgleringen, og lyde, der efterligner motorens drivlinje, understreger, at Puma Gen-E er dedikeret til at bevare køreglæden og elektricitetens verden. Det nye drivsystem imponerer med et energiforbrug på kun 13,1 kWh/100 km. Puma Gen-E opnår en WLTP-rækkevidde på op til 376 km på en enkelt opladning (hvilket ikke er langt fra forbruget i den faktiske brugscyklus), så lange ture er fuldt ud opnåelige. Ellers lover Ford i byen en rækkevidde på op til 523 km – hvilket sandsynligvis vil give de fleste kunder mulighed for at oplade én gang om ugen.

Med en hurtigoplader tager det kun 23 minutter at oplade det 43,6 kWh store batteri fra 10 til 80 %, mens den jævne acceleration fra 0 til 100 km/t på 8 sekunder og den hurtigere styrerespons genskaber følelsen af Puma ST – men i en elektrisk version.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Puma electric har også modellens gudfar-dyr på nøgleringen, og lyde, der efterligner motorens drivlinje, understreger, at Puma Gen-E er dedikeret til at bevare køreglæden og elektricitetens verden

Med en hurtigoplader tager det kun 23 minutter at oplade det 43,6 kWh store batteri fra 10 til 80 %, mens den jævne acceleration fra 0 til 100 km/t på 8 sekunder og den hurtigere styrerespons genskaber følelsen af Puma ST – men i en elektrisk version