Fra V 140 til S 600

Der blev sandsynligvis kun produceret seks Mercedes S 72 AMG'er. Nummer 002 sælges i øjeblikket til en spotpris magazin de piese auto online.

Fra V 140 til S 600

Der findes sjældne biler. Nogle er så sjældne, at det ikke engang officielt vides, hvor mange der blev produceret - denne tilsyneladende almindelige Mercedes S-Klasse er en af dem. Selvom den sorte W 140 ligner en normal S 500, er den alt andet end almindelig!

S-Klassen, der tilbydes af Mercedes-specialisten Auto Leitner, er en ultra-sjælden S 72 AMG, hvoraf kun seks blev produceret af AMG i 1990'erne. Dette antal kan dog ikke bekræftes med absolut sikkerhed, da bilerne betegnes som S 600 i henhold til stelnummeret. Denne praksis var normal for AMG på det tidspunkt, men gør det i dag næsten umuligt at få pålidelige produktionstal for disse særligt sjældne V12-modeller fra Affalterbach.

V12-motor med en slagvolumen på 7212 cm³

Og nej, det er ikke en tastefejl – S 72 er den tidlige version af den lige så sjældne S 73 (også tilbudt som SL 73 og CL 73). Forskellene mellem S 72 og S 73 er små: V12'eren, internt kendt som M120, havde en slagvolumen på 7.212 cc i S 72, mens S 73 havde den bedste V12-udvikling med 7.291 cc. Både S 72 og S 73 har 525 hk og 740 Nm maksimalt drejningsmoment, selvom effekttallene kan variere afhængigt af kilden. Faktum er, at der er masser af kraft. Til sammenligning: I basismodellen måtte kunderne i starten nøjes med 408 hk (600 SE) og senere med 394 hk (S 600). M120 er den samme basismotor, der bruges i Pagani Zonda, men med betegnelsen M 297. AMG-udgaven af S-Klassen inkluderer et udstødningssystem med to rektangulære udstødningsrør, et AMG-speedometer med en skala på op til 300 km/t, aerodynamiske AMG-fælge i flere dele og fjernelse af fartbegrænseren.

I tilfældet med den viste S 72 AMG fra 1994 monterede AMG også individuelle bagsæder og xenon-forlygter, hvilket forhandleren endda siger er nævnt i bilens papirer. Udstyret er – typisk for en topmodel – meget omfattende og burde lade meget tilbage at ønske. Farvekombinationen "blå-sort metallic" (kode 199) med eksklusivt tofarvet læder er både klassisk og elegant.

115.000 kilometer kilometertal

Denne AMG ser bestemt ikke ud til at have 115.470 kilometer på tælleren. Både indvendigt og udvendigt ser S-Klassen yderst velholdt ud. Denne bil er tysk med et officielt AMG-certifikat, hvilket burde gøre den endnu mere interessant for samlere.

Prisen er supersalt.

I marts 2025 blev netop denne S 72 AMG udbudt til salg af Broad Arrow som en del af "The Amelia Auction 2025." Den anslåede pris på det tidspunkt var mellem $175.000 og $225.000, men bilen blev aldrig solgt.

Et halvt år senere forlanger Auto Leitner fra Holland 700.000 leva for den samme bil. Og selvom rattet er blevet udskiftet, der er tilføjet bogstaver, og S 72 er blevet grundigt renoveret siden auktionen, virker prisen stadig meget høj. På den anden side er der ingen andre S 72 AMG til salg i øjeblikket. Potentielle købere har måske mistet deres chance for at drage fordel af et godt kup tidligere på året.

Enhver, der ønsker at køre en W 140 med en V12-motor til en lav pris, bør vælge standard 600 SE eller S 600, som fås til priser fra omkring 30.000 BGN.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Der findes sjældne biler

S-Klassen, der tilbydes af Mercedes-specialisten Auto Leitner, er en ultra-sjælden S 72 AMG, hvoraf kun seks blev produceret af AMG i 1990'erne